L'EXPORT

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Australie : des espoirs déçus.

Avec une usine ultra moderne construite à Heidelberg près de Melbourne et un réseau de plus de 50 points de vente, RENAULT a de réelles ambitions sur ce continent.

 

 

En Mai 1973, la " petite " gamme composée de RENAULT 12 et 16 s'agrandit … 15 TS et 17 TL sont commercialisées.

 

Ces R1302 et R1312 ont reçus quelques adaptations locales, dépollution et sécurité étant également des incontournables dans ce pays.

 

 

Malheureusement, leur prix respectif très élevé empêche les ventes de décoller véritablement, et ça n'est pas la RENAULT 17 TS sortie en cours d'année 1974 qui permet d'inverser la tendance.

 

 

Deux ans plus tard, une nouvelle norme anti-pollution achève une carrière commerciale à peine entamée. L'Australie n'aura jamais sa phase 2 !

 

 

 

Merci à Dominique GUIAVARCH pour son aide.

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